Xe téc chở xăng dầu Hino 7 khối

HOÀNG KHÔI AUTO hân hạnh là đại diện nhập khẩu, phân phối các dòng xe tải, xe chuyên dụng Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản với các dòng xe như:

Xe chuyên dụng: Xe cẩu tự hành, xe tải gắn cẩu, Xe ép rác, xe chở rác, xe chở xăng dầu, xe phun nước rửa đường, xe phun tưới nhựa đường, xe đầu kéo, sơ mi rơ mooc...
Các dòng xe tải: Xe dongfeng,howo nhập khẩu, xe tải forcia,xe giải phóng, xe chiến thắng,xe suzuki, xe dongfeng trường giang, xe tải hino, xe tai hyundai...
Phụ tùng chính hãng xe tải: Hino, Hyundai, Dongfeng,Howo, Cửu Long, Forcia, Jac, Faw,Vinaxuki, CAMC, Giải Phóng,Trường Giang..

Xe téc chở xăng dầu Hino 7 khối

Mã sản phẩmSP0969

Nhóm sản phẩmXe chở xăng dầu Hino

Nhóm nhãn hiệuHino Motors

Giá bánMời liên hệ

Đặc tính cơ bản

Dung tích xi téc

Từ trên 5 khối -> 8 khối

Chuyên dùng

Vận chuyển xăng dầu, khí ga

Khoảng giá

Từ trên 300tr -> 600tr

+ KD XE CHUYÊN DỤNG

Hotline: 096.888.5498

Xe xitec chở xăng dầu Hino 7 khối có hệ thống lái Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao

Thông tin sản phẩm
Để lại tin nhắn

Model		HINO –CONECO/NL
Thông số chính	Công thức bánh xe	4 x 2 R
	Kích thước ngoài (mm)	6059 x 2175 x 2689
	Chiều dài cơ sở (mm)	3420
	Vệt bánh xe trước/sau (mm)	2065/2085
	Tự trọng (kg)	4.480
	Tải trọng tham gia giao thông (kg)	5.810
	Tổng trọng lượng (kg)	10.400
	Tốc độ tối đa (km/h)	102
	Bán kính vòng quay nhỏ nhất (m)	26
	Khả năng leo dốc lớn nhất (°)	44.4
	Khoảng sáng gầm xe (mm)
Động cơ	Ký hiệu	J08E-UG – Tiêu chuẩn EURO II
	Nhà sản xuất	HINO Việt Nam
	Dung tích xylanh (Cc)	5123
	Công suất lớn nhất (Ps/rpm)	165/2500
	Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)	520/1500
Ly Hợp	Kiểu	Loại đĩa đơn ma sát khô lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số	Cơ khí6 số tiến + 1 số lùi
Hộp số
Hệ thống lái	Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thống phanh	Phanh chính	Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép
	Phanh dừng	Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép
	Hệ thống phanh dự phòng	Không có
Hệ thống treo	Treo trước	Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo	Treo sau	Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá
Hệ thống nhiên liệu	Dung tích bình nhiên liệu (lít)	100L
Hệ thống nhiên liệu	Mức tiêu hao nhiên liệu nhỏ nhất (lít)	lít / 100 km ( không tải )
Lốp xe	Kiểu	8.25 – 16 (8.25R16)
Cabin	Kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn, và các thiết bị an toàn. 03 chỗ ngồiCó hệ thống điều hòa không khí
THÔNG SỐ BỒN CHUYÊN DÙNG
Dung tích	7.000 Lít (7 khối)
Hình dáng téc	Hình Elip
Kỹ thuật sản xuất xi – tec	- Téc được làm từ thép loại 4mm-6mm. Bên trong téc sử dụng kỹ thuật hàn tự động , có nhiều tấm chống sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ, làm cho téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển… - Sử dụng công nghệ gia công thô bắn bi, nhằm chống ăn mòn, chống rỉ; Sơn bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của téc. – Công nghệ CNC chuyển giao từ Nhật Bản , Hàn điện quang 3 dọc chuẩn khung ( mối hàn mịn , kiểu dáng téc elip van đẹp )
Cổ téc	Chiều rộng của cổ téc (lẩu): là 800mm; chiều cao của lẩu là 350mm (tầng 1), 250 mm ( tầng 2)
Khoang (ngăn)	Chia khoang theo yêu cầu của khách hàng
Kích thước xi téc	3700 x 1958 x 1258 (mm)
Các thiết bị tiêu chuẩn( téc ,nắp đạy lẩu , hệ thống van , đường ống )	Màu sắc téc ( Theo yêu cầu của khách hàng) ; Bơm và đồng hồ đo; nắp đậy lẩu tiêu chuẩn; 3 van đáy bồn; 2 thang và bình chữa cháy. Nhập khẩu và chế tạo tại nhà máy AN THAI CONECO theo tiêu chuẩn cục đăng kiểm Việt Nam
Ống	Đường ống Ø 60 mm; 2 đường ống.
Bơm nhiên liệu	80YHCB-60A ( Bơm bánh răng ) , công suất bơm 11 KW , dung lượng bơm 60m3/1h , tốc độ vòng quay 850 -1250 vòng/phút ( Bơm Đài Loan )